Getafe se suma a las ciudades que adoptan el límite de velocidad estándar europeo de 30 km/h en las áreas residenciales. Con esta medida, el Gobierno municipal apuesta “por una movilidad más sostenible y saludable de las que se beneficiará toda la ciudad”.
Este lunes 13 de julio ha comenzado ya el repintado de las calles de la zona centro y, posteriormente, se marcará la limitación en los carriles derechos de las calles con más de un carril por sentido “para favorecer la movilidad ciclista y de vehículos de movilidad personal”. En fases posteriores se ampliarán las zonas 30 hasta que todo el municipio tenga esta velocidad establecida como límite máximo. Este programa se complementa con una serie de medidas destinadas a “garantizar un tráfico más calmado y el cumplimiento de la norma”, explican desde el Consitorio.
“Estamos convirtiendo a Getafe en una ciudad cada días más respetuosa con el medioambiente y por tato con la salud de todos sus habitantes, tenemos una ciudad cada vez más moderna, con medidas como esta que está demostrado que salvan vidas”, asegura Ángel Muñoz, concejal de Movilidad y Sostenibilidad del Ayuntamiento.
El Gobierno local argumenta que en los lugares donde se establecen estas zonas de limitación de velocidad para los vehículos, el número y la gravedad de los accidentes de tráfico se han reducido “considerablemente”, además de registrarse un menor ruido y mejorar la calidad del aire al emitirse menos gases.
Un límite de 30 km/h en todas las áreas residenciales puede ayudar a mitigar el cambio climático ya que una velocidad inferior significa menos emisiones de CO2. Además, consigue que pasear en bici, caminar o utilizar el bus o el tren sean actividades mucho más agradables, educiendo aún más las emisiones de efecto invernadero”, indican.